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:: FÓRMULA
SÃO PAULO::
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| O QUE É?
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| Sucessora da F-Rio (2001 e 2000), da F-Petrobrás
Jr. (1999) e da F-Ford nas décadas de
90 e 80, tornou-se uma das melhores opções
para pilotos que saem do kart e querem aprender
a pilotar um monoposto, após o futuro
indeciso da Fórmula Renault. O certame
é organizado pela FASP, todas as provas
são em Interlagos e o grid conta com
um bom número de carros. |
| Apesar do conceito "educativo",
para assumir a frente do volante, é necessário
ter pelo menos 16 anos de idade. Um poderoso
carro de corrida com alguns instrumentos analógicos,
numa concepção de ser: rápido,
nervoso e com tudo o que um piloto precisa para
aprender a pilotar um monoposto. |
| O cambio é Hewland, o mesmo utilizado
na F-3 Sulamericana, e exige extrema precisão
nas mudanças. |
| Os monopostos utilizam chassi Techspeed equipados
com motor AP 1.8, com 136 cv de potência,
preparados pelo Luiz "Colinha" Henrique
de Almeida. Com um peso de 500 kg (seco, sem
piloto), esses propulsores fazem o monoposto
atingir uma velocidade máxima de 220
Km/h. |
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| Motor |
VW AP 1.8, preparado |
| N°
de Cilindros |
4 em linha |
| Cilindradas |
1800 cm³ |
| Potência |
136 cv a 6200 rpm |
| Torque |
22 kgfm a 5000 rpm |
| Câmbio |
Hewland MK9 (inglês) |
| N°
de Marchas |
5 (em 'H'), mais a ré |
| Chassi |
Monoposto Techspeed |
| Freios |
A disco (quatro rodas) |
| Rodas |
D: 13" x 7" e T: 13" x 9"
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| Pneus
Pirelli PZero |
235/45V R13 (Traseiros) |
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175/50V R13 (Dianteiros) |
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